1 前言

棒磨山鐵礦是國家“七五”重點建設項目之一，年設計采選礦石150萬噸。尾礦系統擁有3臺濃縮機，其中兩個直徑為45米，一個直徑為30米。其運行小車的電源引進問題多年來一直是人們研究的課題。

2 問題的提出

棒磨山鐵礦原設計3個濃縮池裝有三臺濃縮機。 集電裝置均為露天式鑄鐵滑環。 其結構由滑環和碳刷兩部分組成，滑環與主機套裝一體為鑄鐵元件，重量很大不能單獨拆卸和組裝，碳刷為損耗件，可以拆卸更換。 鑒于礦山生產特點，特別是在尾礦系統，濃縮機經常因跑礦或因焊縫開裂造成漏礦。 位于主機中心體腰部的滑環正處于跑漏礦漿的流經處。 當帶有礦漿的液體由上而下流過三相滑環時，極易造成不同相的滑環之間、碳刷與碳刷之間的短路或接地。 這樣就會造成意外停車，從而增加維修量影響生產。

另外，與滑環接觸的碳刷屬易損件，大約每月要更換2～3次。 每次換碳刷大約20分鐘，加上生產程序化的連鎖反應，至少需30分鐘，這樣每年僅因換碳刷就會直接停機48～72小時，在導電方面，因滑環長期暴露在外，再加經常受礦漿的浸蝕，所以滑環極易生銹，被腐蝕后的滑環表面不在光潔，造成與碳刷接觸**，使電機處于單頂運轉狀態，則電機可能因單相過熱而燒毀。 修理電機同樣也會造成停車。 濃縮機停車時間過長會造成一連串的連鎖反應，首先可能使自身的耙子壓住，壓住耙子則會增加很多的修復工作，使停車時間更加延長。查生產記錄，每次因壓耙子造成停車時間長達5～10個小時，因此，改進濃縮機的集電裝置是非常有必要的。

3 集電裝置

新型的集電裝置為塑料外殼封閉式，由滑環和集電器兩部分組成。 下面分別介紹這兩部分。

3．1 封閉式滑環

封閉式滑環由四段開口弧聯接而成，一個圓環見圖1（ 如果是天車用集電裝置，則滑導線為直線聯接） 下開有滑動口，外罩工業用塑料外殼，殼內兩側分別鑲有兩根滑導線見圖2。 滑導線接取電源，與集電器碳刷摩擦，將電源傳導給集電器。

這種滑環*大的優點就是它本身是獨立的，可以隨意拆卸而與主機無關，只是通過支架與主機相接，所以安裝極為方便。滑環安裝時要特別注意各段保持水平，接口處聯接平滑，保證集電器暢通過度，切不可有“卡死”現象。 否則可能伴有集電器在滑環內行走不暢通與滑環壁磨擦，或集電器行車輪受力不均

等現象。 嚴重時會出現集電器被卡住或燒毀現象。

3．2 集電器

集電器集電部分行走在上述的封閉式塑料殼內，接線端子在滑動口下部，集電器上的碳刷與滑導線滑觸接取電源，接線端子通過電纜接負載，電源的流經路線是電源 —— 滑環 —— 集電器 —— 負載電源與滑環一體和濃縮機中心體構成固定不動部分；集電器與電機一體隨耙子轉動構成可動的部分。 兩部分靠集電器上的碳刷與滑環的滑動摩擦相連。 為了保證碳刷與滑導線接觸良好，碳刷靠多匝彈簧按壓，見圖4；為了使集電部分在滑環內行走暢通，在集電器上下端處各安裝兩組行走輪見圖3。

4 封閉式滑環的應用效果

采用封閉式滑環克服了普通滑環所有的弊端。封閉式滑環因滑環外罩塑料殼，這樣很大程度上保證了絕緣和安全。避免了水分、灰塵等雜物與滑導線接觸。因此，封閉式滑導線更適用于粉塵大、水分多環境惡劣，安全系數要求又高的地方。 應用范圍比普通式滑環要廣泛得多。封閉式滑導線因受塑料殼保護，不易生銹，表面始終保持清潔、光滑，因此，接觸良好。 保證電機的正常運轉。 整個封閉式集電裝置結構緊湊、簡單、輕便，便于安裝調整，無需經常更換碳刷，因此維修量小，棒磨山鐵礦在1995～1997年間相繼對三臺濃縮機集電裝置進行了改造。改造后的設備使用良好，未出現過任何故障，使濃縮機開機臺時率由原來的78％上升到93％。

5 結語

隨著科學技術的應用與發展，新的先進的設備取代舊的落后的設備，新的設備不斷地給企業創造出新的利潤使企業有能力對設備進行更新換代，從而使企業的設備管理與生產發展步入良性循環軌道，棒磨山鐵礦的三臺濃縮機的滑環改造就證明了這一規律。